涉及全球过百名政要的「巴拿马文件」引发政治风暴，冰岛总理京勒伊格松(Sigmundur Gunnlaugsson)被揭在国家爆发金融危机时，开设离岸公司隐瞒持有冰岛银行的债券，触发约1万人前日在首都雷克雅未克市中心国会外示威，要求他下台，至本港时间今晨零时，英国广播公司(BBC)称京勒伊格松已经辞职。一向声言会大力打击避税和逃税的英国首相卡梅伦，也因其已故父亲卷入今次风波而备受压力。

注册BVI离岸公司，是很多企业家首选的离岸中心之一，但BVI修例，注册离岸公司须向当地公司注册处登记董事资料

全球打击洗黑钱，离岸公司注册地受压修例！英属处女群岛（BVI）今年修例，公司须向当地公司注册处登记董事资料。业界指新例将令离岸公司较易在银行开户口，惟预期各离岸注册地披露规例将越见严谨，避税天堂买少见少。

离岸金融中心不但具备国际金融中心的条件，即国际化金融管理体制、高度经济自由化、非居民参与的子金融融通，还需在商业信息保密、商业组织登记和管理、国际协定和国际义务履行方面有特别立法并且完全免除税赋。

几个典型的离岸金融中心简述：

内外混合型-以伦敦和香港为代表，具有以下特点：

1. 离岸业务部设单独的账户；

2. 与在岸账户并帐操作；

3. 非居民与居民存贷款业务在同一账户上运作；

4. 资金的出入境不受限制；

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香港公司周年申报《香港公司条例》第一O九条规定，每一法人公司必须于其周年成员大会后四十二日内，向公司注册署长提交一份周年申报表。除私人公司外，每一法人公司，必须由其董事或公司秘书签署一份周年申报表，内附下述文件：

注册马绍尔公司的优势

1、马绍尔公司以普通法为依据，紧贴市场脉搏，深受外商欢迎
2、马绍尔公司商业运作方便，税收制度合理
3、马绍尔公司无需申报受益者、无需申报年利润及财务状况
4、马绍尔公司无须呈递周年报表或经审计帐目，亦无须召开周年大会
5、马绍尔公司税收：海外离岸马绍尔公司勿需缴税，不受外汇规定管制
6、马绍尔公司财产保护：最大限度地财产保护，方便的资金转移
7、马绍尔公司保密度：海外离岸马绍尔公司股东和董事的详细资料勿须接受公司查阅
8、马绍尔公司灵活度：海外离岸马绍尔公司的名称可以加中文名
9、马绍尔公司上市：海外离岸马绍尔公司可以美国证券市场上市

第一部：本公司委托英属维尔京群岛当地的国际公证律师认证公司注册文件；

第二步：国际公证律师把已认证的注册文件送到英属维尔京群岛的高等法院加签；第三步：经由英属维尔京群岛高等法院加签的注册文件被送到英国（或同时与英属维尔京群岛和中国政府有邦交之国家）的外事部，由外事部加签；第四步：经由英国外事部加签的注册文件被送到中国驻英国的大使国或者领事管加签。公证程序完毕。第一部：本公司驻英属维尔京群岛之合作伙伴向英属维尔京群岛公司注册处申请公司注册证书（Certificate of Incorporation）副本；第二步：本公司的合作伙伴委托英属维尔京群岛当地的国际公证律师认证公司注册文件；

 举例说明船舶注册的流程、要求、条件：在马绍尔群岛船舶注册登记费用相宜，手续简便，专业人员提供技术支援，马绍尔群岛公司法和海事法均被广泛承认，并有良好的停舶港口碑，是十大方便旗之一。 
当船东想要购买一条船舶，他们都希望能尽快册办理船务公司和船舶注册登记。所以他们需要尽快知道船务公司的名字是否可用，马绍尔能最快地做到这点。我们可以在1小时内为你查询船务公司和船舶注册登记名称可否能使用。
此外由于船舶公司的收入通常来自国外，船务公司收入和船舶运输收入方便隐瞒，香港和大陆政府无法征税。
关于选择马绍尔旗的优势，是在于马绍尔未列入各地港口的黑名单，船舶不容易遭到港监滞留。首先需要注册家Marshall公司或者FME公司，递交所有权证明、连续概要证书（CSR）、权证书、船级证书、船级社声明、船级社检验报告、计划检查结果、最低安全人手编配证书、公司MSM规则声明、公司安全主管ISPS法规声明、保险责任证明、过户或取消证书许可、无留置权证书。

BVI公司需交注册资本厘印税情况：


a.注册资金在5万美金之内，不需要交厘印税

b.如超过5万美金，需要交纳1300美金的厘印税。

1．客户询盘：一般在客户下purchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。

2．报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，PerformaInvoice给客户做正式报价。

3．得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase Order。

4．下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计画。

5．业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。

6．下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产：

6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。

6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。

6.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。

7．验货：

7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。

7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计画部。

7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。

8．工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。

9．商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

10．租船订仓：

10.1．如果跟客人签定的合同是FOBCHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（INGORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。

10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程式同上。

10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。

10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。

11．安排拖柜：

11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协定长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等

11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。

12．委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。

13．获得运输文件：

13.1．最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。

13.2．督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。

13.3．及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输档。支付运费应做登记。

14．准备其他文件

14.1．商业发票：L/C要求提供的档中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。 L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。

14.2． FORMA原产地证书：FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等档。经香港转运的货物，FORMA证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。

14.3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样要提前20天办理。

14.4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。

14.5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。

15．交单：

15.1．采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。

15.2．采用T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。

15 3．如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

16．业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。

17．文件存档：所有的档、L/C和议付档必须留存一整套以备查用。

18．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等资讯，为业务员报价提供帮助。

据介绍，今年6月份以来，连续数家出口企业在使用新版核销单向海关申报出口时，出现通关受阻情况。如6月19日广州一公司在向张家港保税区海关申报出口船用油漆时，系统提示“核销单未核注”，无法通关。造成上述情况的主要原因是：出口企业核销单网上备案不及时，且与代理报关行之间衔接不当，出现先向海关申报，后办理核销单备案的情况，致使出口核销单电子资料发送滞后，海关无法核注，影响了企业通关。类似情况在其他海关也时有发生。

为保证8月1日后电子口岸执法系统能够在全国范围内顺利运行，海关提醒出口企业应重视出口报关前核销单的备案工作，以便加快通关速度，使企业的出口产品迅速进入国际市场。

企业到海关报关出口前，必须上网向报关地海关进行新版核销单使用的报关前备案。一张核销单只能对应用于一张出口报关单。未进行报关前备案的新版核销单不能用于出口报关。

企业已经进行口岸备案的核销单，在出口口岸发生变化的情况下如何处理？

已进行口岸备案的出口收汇核销单，在核销单未被用于出口报关的情况下出口口岸发生变化，可上网申请变更并重新设置出口口岸。 ...

通过买卖期货等形式的方法来防止或减小外汇风险，被称为"套期保值"。有关套期保值的技术介绍如下：

远期合同即签定远期合同在未来的某个时间以现已确定的汇率买卖两种货币。但远期合同时间通常为6个月，并且没有变通的选择。

可选择的远期合同这种合同就比前一种多一些灵活性，它允许在合同规定的期限内的任何时间进行交易，以当时汇率为准。这样出口商就得到较好的保护，避免合同期限内的对自己不利的那一时间的汇率，并选择相对有利的交易时间和汇率。

借款保值通过借款来保值的方法比远期合同更具有灵活性，特别是小额合同。借款可以有较灵活的期限、变化而非固定的利率以及到期续借的灵活规定。

货币期货货币期货合同是以预先确定的汇率进行货币的买卖。这种做法是以标准化的规定进行的，包括交割期，都是标准化的而不是灵活的。

掉期保值买进或卖出一种货币的即期外汇的同时，卖出或买进同种货币的远期外汇；或买进或卖出一种货币的较近期间的远期外汇的同时，卖出或买进同种货币的较远期间的远期外汇。

平衡责任即创造一个与存在风险的货币相同币种、相同金额及相同期限的反方向资金流动。如借入与出口商应收外汇相同币种的等量货币，则如果该货币贬值，出口商在应收外汇的价值下降的同时，所承担的应偿付的货币的价值也同样程度地下降了。

保理和福费廷保理是指出口商出运货物取得单据后，将单据以一定折扣出售给保理机构，由保理机构承担有关风险。保理业务的费用要比远期合同高，不常作为保值的方法。福费廷与保理比较相似，区别在于福费廷多用于中长期交易而非短期，并且多用来避免信用风险，而不是保值的工具。